페라리, 독자적 하이브리드 구조 특허 출원

페라리가 AWD 타입의 하이브리드 시스템을 로드카용으로 개발중입니다.
일단은 유로 5 의 업체평균 연비 및 배기규정을 준수하면서도 (지키지 않으면 업체가 문을 닫아야 하니까요) 드라이빙 퍼포먼스를 그대로 유지하는 것이 목표라고 합니다.
F-1 을 위해 차를 만든다던 기업 답게 F-1 용 KERS 기술을 적용한다...고 합니다만, 레이아웃 보면 KERS 와 무슨 관련이 있는지 알 길이 없습니다.
일단 하이브리드 시스템의 경량화 재질/설계기법, 그리고 중량을 고려한 체계 배치 등등은 반영이 되겠습니다마는...

덧글

[계란소년]

AWD 타입이라는 게 독특하군요. 페라린데...

[Luthien]

슬슬 "새로운 스텐더드" 를 만들 단계란 거지요

[로리]

페라리도 참 바쁘겠습니다. 그래도 모기업(?)인 피아트가 있는데.. 유로5규정 못 맞추진 않을 듯 하긴 한데요...

[계란소년]

피아트의 R&D는 개판입니다. 피아트는 그저 차가 작아서 유리하다는 거 밖에...

[Luthien]

피아트가 워낙 한심합니다. 오펠을 먹으려는 것도 그 때문.

[제너럴마스터]

페라리도 결국 배기가스 규제를 피해가기위해 안간힘을 쓰고있군요.

[Luthien]

나름대로는요.

[히무라]

F1기술의 도입이라...
흐음 경량화가 관건이 될듯한데... 그럼 안전성은?

[Luthien]

이미 어느정도 검증이 되었습니다.

[Eraser]

그냥 보면 직렬형 하이브리드 같기도 하고... KERS + 직병렬식으로 보이기도 하고.. 번호에 설명이 없으니 알아보기 힘든듯 :->

[Luthien]

KERS 기반의 직병렬이 맞을겁니다

[sephia]

페라리와 AWD는 좀 아니올시다인데... 으흠..

[Luthien]

어째서요?

[Alias]

R&D 에서 솔직히 유럽은 독일 빼곤 제대로 하는 데가 별로 없...-_-;

[Luthien]

사실이 그렇죠.

[매드박살]

대체 어떤 괴작을 만들어 낼 것인지 궁금하군요...;;

[Luthien]

나름대로 수작이 나오지 않을까 합니다

[지오닉]

그저 눈물

[Luthien]

글쎄요

[SHUK]

앗 늦었다! ㅠㅜ

그런데 이게 유출된거라 정확한 사항은 알수 없다고 하더군요.

[Luthien]

특허청구 유출이라, 일단 저런게 나오는 것만은 확실한것 같습니다

[에이왁스]

아직 Search report도 안나왔군요.
등록여부는 좀더 기다려 봐야할 듯 하네요.
claim 상으로는 좀 두리뭉실해서...

[Luthien]

세부는 차 나와봐야 알겠지요