레이싱용 전기 바이크의 일반도로용 모델 등장?

미국 센프란시스코의 Mission Motors 는 2010년에 전기 모터 바이크인 Mission R 을 발표한 적이 있습니다.
Mission R은 14.4kWh 급 배터리를 141hp 급 AC 모터와 조합한 레이스 전용 모델로, 전기 바이크 레이스나 쇼케이스에 몇 번 등장한 적이 있습니다.

그리고 그 Mission R의 도로주행형 모델이 센프란시스코의 SF Dainese store 에서 포착되었습니다.
Mission Motors 의 엔지니어가 대놓고 가게에 새 바이크를 타고 왔는데 홍보좀 해주세요 도로주행용 램프류와 사이드미러, 캘리포니아 번호판을 달고 있었으며 브램보제 4피스톤 캘리퍼를 달고 올린즈제 FGR-000 TTX-25 프론트 서스펜션과 TTX-36 리어서스펜션, Marchesini 제 마그네슘 단조 휠 같은 유명 옵션들도 확인된 모양입니다.

가장 시선을 끈 건 계기판 역할을 하는 삼성의 7인치 타블렛이었다고 합니다. -_-
안드로이드 기반 앱 형식으로 구동되는 이 계기판은 속도나 배터리 잔량 등 이런저런 정보를 도시하며 사용자 취향에 따라 디스플레이 패턴을 바꾸거나 네비게이션, 오디오 역할도 할 수 있어서 지켜보던 사람들의 반응이 꽤 좋았다네요.

다만 이 모델의 실제 생산/판매 일정은 불명입니다. 가격도 마찬가지.

덧글

[로리]

전기 바이크는 기술적 난이도가 낮으니 빠르게 상용이 나올 듯 한데 안 나오는 것이 신기하더군요

[KittyHawk]

과연 국내 도로법은 이런 모델들을 어떻게 취급할 것인지...

[어른이]

우리나라법도 전기차가 도로주행가능하지 않나요??

[nabu]

달리다가 타블렛이 뻗으면?..(..ㄷㄷㄷ)

[Eraser]

항속거리가 100km수준이거나 그 미만이면 시내바리용 스쿠터만도 못한 슈퍼바이크가 될건데

[계란소년]

일단 계기판 시스템부터 바꿔야 할 거 같은데...