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폭스바겐, 경차 Up! 파생형 출시 가속

그리 거창한 이야기는 아니고, Up! 의 파생형들이 예정보다 빨리 출시될 가능성이 높아졌다는 소식입니다.일단 앞서 발표된 Up! 의 고연비버전인 Eco Up! 은 연중 아이템으로 출시됩니다.Eco Up! 는 독일 판매가 12950 유로부터 출발, 기본형보다 약간 비싸지만 1.0L 3기통 엔진에 스타트&스톱 시스템과 간단한 KERS, 저저항 타이어...

혼다, 3년 내에 모든 엔진 라인업을 전면 교체한다.

혼다는 향후 3년 내에 현 라인업의 거의 모든 엔진을 공통화 신형 엔진으로 교체한다고 밝혔습니다.일단 가솔린 파트의 핵심은 엔진 기본 설계의 공통화와 VTEC+앳킨슨 사이클+ 직분사 가변 벨브 리프트.의도적으로 엔진 배기량 이하만의 혼합기를 제공해 저회전 연비를 얻고, 고출력이 요구될 때는 앳킨슨 사이클을 끊고 VTEC + 직분사 조합으로 효율을 얻는...

기아 신형 스포티지 (SL) 투시 가능한 위장막

SL 이라는 이름으로 개발중인 기아 신형 스포티지 후계차 스파이샷입니다.위장막이 많이 옅어져서 대략적인 형태를 잡을 수 있겠네요. 개인적인 감상은...음......아무래도 전면은 소렌토랑 바뀌어야 하는 게 아닌가 싶기도...(...)참고로 유럽 쪽 파워트레인은 꽤 재미있게 설정된 것 같습니다.가솔린은 감마 GDI 1.6 (140hp) 와 세타 2 2.0...

향후 5년간 크라이슬러의 모델 정책.

지프 디비전은 다변화 모델을 거의 박살냅니다.산타페와 투싼에게 이중으로 박살나던 패트리어트와 컴패스는 모두 2012년 단종. 커맨더는 2010년 단종하지만 해외시장에는 지속 판매. 지프 리버티도 2013년 단종이지만 이름은 일단 유지.크라이슬러의 밥줄이자 이젠 제발 그만 나와줬으면 했던 PT 크루저 2010년 단종. 닷지는 트럭 시장에서 분투하던 다코타...

현대 i40 (YF 소나타 유럽형) 엔진라인업... + a

현대 YF 소나타의 유럽형인 i40 의 정보가 일부 공개되었습니다.i40 은 유럽 특화형이라 (서스펜션이나 기어세팅, 옵션 등 상당 부분이 다릅니다) 국내 베타테스팅을 거치지 않고 직접 출시되므로 초기 품질관리 측면에서 현대에게 상당히 의미가 있는 차...라던가, 현대가 D세그 최초로 웨건을 낸다던가 하는 건 핵심이 아니니 생략.그런데 엔진 라인업이 굉...
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