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벤틀리 + 람보르기니

벤틀리는 파리모터쇼의 페이스모델로 미드십 슈퍼카를 준비중입니다.람보르기니에서 플랫폼 (아마도 아반타도르 베이스?) 를 빌려와 제작하는 신모델은 일단 순수한 쇼카로만 제작되지만 경기나 시장 반응을 봐서는 실차로 내보낼 가능성도 있습니다.비슷한 사례로는 폭스바겐의 W16 을 변형해 1999년 공개한 Hunadieres Concept (사진) 등이 있습니다....

에스턴 마틴, 기함 벵퀴시의 귀환.

에스턴마틴이 창사 100주년인 2013년형 기함으로 차세대 뱅퀴시를 공개했습니다.베이스는 DB9 와 같은 VH 본딩 알루미늄 모노코크지만, 제 4세대 변형 기술을 적용해 DB9가 아닌 DBS 와 비교해도 30% 가량 향상된 비틀림 강성을 자랑합니다. 그리고 보디패널 전체를 카본으로 제작해 56kg 을 다이어트, 1739kg 의 중량을 달성했습니다. 그리...

크로아티아제 over 1000hp 전기 슈퍼카, 예약 돌입.

크로아티아의 슈퍼 전기차인 Rimac Concept one 이 2013년 실양산을 목표로 예약을 받기 시작했습니다.가격은 적어도 백만달러 선에서 형성될 것이며, 총 88대 가량이 한정생산됩니다.모나코에서 정식 공개된 이 전기차는 4개의 모터를 통해 휠을 직접 구동시키는 인 휠 드라이브 시스템을 통해 1088hp의 출력과 2800lb-ft 의 토크, 0...

맥라렌/페라리 기함급 스파이샷, 대세는 KERS

맥라렌의 차세대 기함인 코드네임 P12 가 맥라렌 공장 뒤켠에서 발견된 모양입니다.아랫 체급의 모델인 MP4-12C 에서 카본 모노코크 섀시와 3.8L 터보엔진 같은 몇 가지 핵심 기술과 구성요소를 물려받을 예정인데...내용물만 비슷한 게 아니라 전반적인 프로포션이나 센터 배기구 같은 외적인 특징도 닮았습니다. 대신 드라이브 트레인에 F-1 에서 쓰던 ...

뉴욕 모터쇼, SRT 바이퍼 외형 사전유출

공개행사용 동영상을 촬영한 것으로 추정되는 SRT 바이퍼의 이미지가 흘러다니기 시작했습니다. 그간 공개된 티저이미지나 장난감 디자인(...) 등을 감안하면 실차임이 분명해 보입니다.이 녀석 이야기는 들어 오는 대로 추가합니다.

포르쉐 918 스파이더 프로토타입 시승 - 와이어드

918 기사가 뜨길래 발번역. 이탈리아 나르도 서킷 : 포르쉐의 프랑크-슈테판 월리저 박사 사무실 문 위에는 918 스파이더 출시일인 2013년 9월 18일까지 남은 시간을 표시하는 디지털 시계가 걸려있다. 이것은 박사와 그의 팀원들에게 자신들이 하고 있는 일을 끊임없이 떠올리게 한다-그들은 21세기의 슈퍼카를 창조하고 있다.그들은 지금 세계 최초...

2013 바이퍼는 이렇게 생겼으려나.

4월 뉴욕 모터쇼 공개를 앞두고 열심히 티저 뿌리고 있는 크라이슬러의 2013 SRT 바이퍼...로 추정되는 CG 가 튀어나왔습니다.이미지의 출처는 브라질의 핫휠 (미니카...-_-) 팬사이트가 입수한 2012년 라인업 일러스트. 이 일러스트에 등장한 차는 지금까지 공개된 두세장의 티저 이미지와 외형적 특징이 그럭저럭 일치합니다. 정말 신형 바...

타타 재규어, 슈퍼카용 가스터빈 공장 가동.

타타는 재규어의 슈퍼카인 C-X75 하이브리드에 올라갈 가스터빈 엔진을 생산하기 위해 영국 코벤트리에 "Bladon Jets Engineering Centre" 로 명명된 가스터빈 전용 공장을 개설했습니다.2010년 파리 모터쇼에서 컨셉모델로 공개된 재규어 C-X75 는 휠에 직접 모터가 연결되는 인 휠 드라이브 구조를 사용하는 780 마력급 전기...

닛산, 미드십 하이브리드 스포츠카 Emerge-E.

닛산은 다음달 (3월) 제네바 모터쇼에 미드십 레이아웃의 새로운 스포츠 쿠페를 공개할 예정입니다.이번에 티저 디자인이 공개된 쿠페는 인피니티로 브랜딩되며 Emerge E 컨셉트로 불리고 있습니다.Emerge E는 엔진이 운전석 후방-후륜 차축 전방 사이에 위치하는 미드십 레이아웃을 사용하지만 실제 구동에는 모터만을 사용하며, 엔진은 발전기를 돌려 배터리...

이탈리아, 독일, 일본 스포츠/슈퍼카 소식.

1.카 앤 드라이버는 피아트의 스포츠 디비전인 아바트가 독자 브랜드로 스포츠카를 개발할 거라고 보도했습니다.피아트의 CEO인 세르지오 마르치오네는 현재 아바트 브랜드의 소형 스포츠카 개발이 진행중이며, 스타일은 1968년형 아바트 스콜피오네를 닮을 거라고 코맨트하고 있습니다. 소형 경량 쿠페 스타일에 200~250hp 클래스의 엔진을 얹는 FF 구동방식...
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