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기울어지는 휠인지...갈라지려는 휠인지, DAWS 개념 이야기

휠은 자동차가 코너링을 할때마다 언제나 강한 힘을 받습니다.통상적인 직진이라면 (별다른 변수가 없다는 가정 하에) 중량에 따른 수직 압력만을 받지만, 코너링 시에는 원심력과 구심력, 즉 횡방향의 압력을 함께 받게 됩니다. 이때 코너링 방향을 향하는 원심력/구심력과 하중 사이에 위치하는 복합적인 힘이 발생해 바깥쪽을 향해 휠을 쓰러뜨리는 방향(바깥 방향을...
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