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한국 GP 각 드라이버 +팀 대표 별 코멘트

맥라렌--루이스 해밀턴 (4위)주말 레이스에서 새로운 파츠를 적용하기 위해 팀이 최고의 노력을 기울였다. 예선은 무척 빨랐지만 Q3에서 레드불이 0.5초 빨라진 원인은 추측하기 어렵다. 지금 우리가 선두를 겨루고 있다는 것을 명심해야 한다. 좋은 스타트를 끊는다면 우리에게 유리한 긴 직선이 있고, 우리는 경쟁력이 있다고 느낀다.머신은 최고 수준이며 롱런...

마크 웨버, "미하엘 슈마허에 대한 평가는 모나코 이후"

BBC 에 출연한 마크 웨버가 "슈미도 한물 간 것 아니냐" 고 떠들어대는 성급한 팬과 언론들에게 한소리 한 모양입니다. 보도야 신중한 멘트를 했다- 정도로 나왔지만. 정작 QnA 전문을 보면 "그와 경쟁하는 입장에선 힘든 질문이다. 다음 레이스에서 (그가) 우리 모두를 뒷줄에 세울지도 모르니 얼떨결에 아무 생각 없이 말했다가 전언을 철회하는 신세가 되...

부에미 프론트 타이어 살법

"가랏 타이어 판넬!"

F1 2010 바레인 GP 결과

1. 페라리, F10, 정확히는 알론소의 독무대.원투피니쉬라고는 하지만 마사와는 주행의 완성도 면에서 상당한 차이가 보입니다.초반의 스타트도 좋고, 패스티스트 랩도 알론소의 차지였고...전반적으로 팀매이트에 비해 훨씬 유연하고 빨랐습니다.2. 페라리 듀오가 엔진을 교체했습니다.  시즌당 8개로 교체 제한이 걸려 있으니 남은 엔진은 알론소와 마사...
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